汽车铸造件的整备质量和规格型号范围都那么宽，净重量更较轻只有多重，极为重要的可以实现400吨，厚度纤薄的只有0.5mm，更厚可超过1米，长度应由毫米到十几米，可以考虑不一样产业的应用要求。一般对汽车铸造件的外貌质量，能用比较样块来判断铝铸件表面表面粗糙度，表面的细微裂缝能用断口分析，磁粉探伤法检查。对铝铸件的里边质量，能用音频，超音波，涡流，X射线和γX射线等方法来定期维护辨别。

汽车铸造件质量对工业设备机器的特点存在一定伤害。比如，各种各样泵的风机叶轮，机壳以及工程机械配件内腔的规格型号，型线的准确性和表面表面粗糙度，马上伤害泵和液压控制阀的工作效率，基础代谢和气蚀的发展等，气轮机发动机油底壳，缸盖，缸套，发动机曲轴，排汽管等铝铸件的强度耐激冷激性热，马上伤害汽车发动机运作使用期限。

汽车铸造件铸造方式所选用的规范：铝铸件首先选择采用砂模铸造，主要因素是砂模铸造相比别的铸造方式成本低，生产流程简单，生产加工周期短。当湿型不能满足要求的时候再考虑运用粘土砂干固砂模，干砂型或其它砂模。铝铸件铸造方式应该和生产加工大批相一致，低压锻造，铝压铸，离心锻造等铸造方式，因机械设备和压铸模具的偏贵，所以只适合批量生产，铝铸件能够单件锻造也可以批量生产。

汽车铸造件焊接缺陷一般导致之内直浇道附近飞浇口根处厚大部位，壁的厚薄转接地与拥有大平面设计图的薄壁处。在铸态时破裂面为深灰，浅黄色经调质热处理后为灰白浅黄或灰黑色